鸿禾娱乐官方网站-时速600公里高速磁浮试验样车成功试跑 工程样机系统预计年底下线

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  6月21日,由中车四方股份公司承担研制的时速600公里高速磁浮试验样车在上海同济大学磁浮试验线上成功试跑。这标志着我国高速磁浮研发取得重要新突破。

  据公众号“高铁四方”消息,自2016年7月项目启动以来,历经近四年的科技攻关,项目团队突破高速磁浮系列关键核心技术,成功研制了试验样车,经过地面调试和静态试验,此次车辆进入线路动态运行试验,首次试跑。

  据介绍,目前高速磁浮项目研发进展顺利,试验样车成功试跑的同时,5辆编组工程样车的研制也在稳步推进中。

  按照计划,时速600公里高速磁浮工程样机系统预计在2020年底下线,将形成高速磁浮全套技术和工程化能力。未来,通过高速磁浮示范工程建设,进行时速600公里线路运行等相关工作,可以推动该技术的持续创新和产业化落地,拉动我国高端装备制造升级和战略新兴产业发展。

  据高速磁浮课题负责人、中车四方股份公司副总工程师丁叁叁介绍,高速磁浮是包含车辆、牵引供电、运控通信、线路轨道四大系统在内的强耦合系统,通过样车线路试验,可以初步验证动态条件下高速磁浮各系统间的接口关系和耦合特性,为系统及核心部件关键性能的验证与优化提供支撑。

  此次试验样车成功试跑,实现了从静态到动态运行的突破,获取了大量关键数据,高速磁浮系统及核心部件的关键性能得到了初步验证,为后续高速磁浮工程样车的研制优化提供了重要的技术支持。

  时速600公里有多快?

  音速的一半

  而声音的速度约为每秒340米,每小时600公里,等于是60万米,约等于每秒166米,达到了音速的一半。

  北京到上海只需2个多小时

  北京到上海只要2个多小时!目前我国运营最快的京沪高速铁路,全长1300多公里。如果按照每小时600公里行驶,只需2个多小时。

  复兴号投入运营后,实际运行的时速达到了350公里。2019年初,有网友拍摄了一段复兴号高铁运行的视频。视频中,高铁快速平稳的运行,轻松超过了高速公路上的众多车辆。网友惊呼:太快了,根本看不过来。!

  时速600公里,要比视频中的速度至少高出70%!

  中国日报(ID:chinadailywx)综合自高铁四方等

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责任编辑:李思阳

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